«Ever Given» Liberado Mientras 16 Embarcaciones de Propiedad Griega se Atascan en el Canal de Suez


Ever Given
El buque «Ever Given» se atascó por primera vez en el canal de Suez el martes. Crédito: AMNA

El enorme buque portacontenedores «Ever Given», que ha estado encallado en el Canal de Suez durante seis días, habría sido desencallado el lunes.

El video publicado en las redes sociales el lunes parecía mostrar la popa del Ever Given girando hacia la orilla del canal, abriendo espacio en el canal.

La empresa de servicios marítimos Inchcape también informó que el barco había sido liberado. Sin embargo, el barco aún no puede moverse, a pesar de la acción de las mareas y la ayuda de los remolcadores.

El barco se movió un total de treinta metros más temprano en el día, pero su proa bulbosa, con la gran protuberancia justo debajo de la línea de flotación normal, aún puede tener tantos escombros adheridos que el barco no puede navegar.


Desencallar el barco fue un gran esfuerzo, que involucró remolcadores y dragas.

El canal, que atraviesa Egipto, es una de las rutas comerciales más transitadas del mundo.

El encallado del Ever Given, parte de la flota Evergreen, significó que otros barcos tuvieran que desviarse alrededor de África.

La embarcación de 400 metros (1.300 pies) de eslora y 200.000 toneladas encalló en medio de fuertes vientos y una tormenta de arena que afectó la visibilidad. Se contrataron compañías especializadas en salvamento para ayudar a reflotar el barco.

16 barcos de propiedad griega atrapados en Suez

Al menos 16 barcos mercantes de propiedad griega se encuentran entre los más de 320 atrapados esperando para pasar por el canal de Suez, dijo el domingo el ministro de Transporte Marítimo, Ioannis Plakiotakis.

Grecia había informado a Egipto desde el principio que estaba listo para ayudar, ya sea enviando remolcadores o equipos de perforación para ayudar a liberar el portacontenedores «Ever Given».

«Queríamos afirmar que estamos disponibles y listos para ayudar tanto en el remolque como en el dragado», dijo Plakiotakis, y agregó que el incidente crea un «gran problema».

“Más del 10% del comercio mundial se mueve a través del canal de Suez”, dijo.

Egipto agradeció a Grecia por su oferta, aunque aparentemente no aceptó al país.

El bloqueo de Suez cuesta 400 millones de dólares la hora

Aproximadamente el 12% del comercio mundial pasa por el canal de 193 km (120 millas), que conecta el Mar Mediterráneo con el Mar Rojo y proporciona el enlace marítimo más corto entre Asia y Europa.

Una ruta alternativa, alrededor del Cabo de Buena Esperanza en el extremo sur de África, puede demorar dos semanas más.

El bloqueo del Canal de Suez, una de las rutas comerciales más importantes del mundo, cuesta 400 millones de dólares por hora en mercancías demoradas, estimó Lloyd’s List.

Lloyd’s List, el gigante de los seguros con sede en Londres y la revista de noticias marítimas, estimó el valor de los bienes de carga que pasan por el canal todos los días en $ 9.7 mil millones en promedio, con $ 5.1 mil millones viajando hacia el oeste y $ 4.6 mil millones viajando hacia el este.

El número medio de embarcaciones que pasan por el canal cada día es de 93, lo que significa que hasta el momento ya se han bloqueado cerca de 300 embarcaciones.